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这里的指示牌会发光上海浦东试点“自发光”交

    发布日期:2020-06-08 12:33    

  4月1日,澎湃新闻()记者从上海浦东交警支队获悉,乳山路(东方路-福山路)段是浦东梅园地区的一条交通繁忙路段,东向西单向通行。由于该路段小区开口多、沿街商铺多、公交车站点停靠多,造成交通事故多发,尤其是夜间及恶劣气候环境时,易发生机动车与过街行人碰撞的交通事故。

  浦东交警支队针对交通事故多发、易发点位,自3月19日起在全市率先试点的“自发光”交通组合设施,通过对设施的升级改造,化“被动”为“主动”。

  此前,浦东交警已对此针对性设置了人行横道线、菱形地标、让行标志等措施,但受制于沿街绿化、路灯照射范围等因素影响,夜间交通事故隐患仍然存在,单项通行条件良好时,也让一部分司机更容易麻痹大意,疏于观察驾驶时的道路环境。

  如何让过境车辆驾驶人由被动反应变主动礼让,让行人更加醒目安全,成为有效消除这一事故多发、易发点位的关键。

  浦东交警支队为此打开脑洞主动创新,在全市首推“自发光”交通组合设施,利用多维度空间为事故防范做足“文章”。

  做足地面文章——遴选新型双组份涂料重新漆划人行横道线,使其防水、防滑、防老化、耐磨并更具反光性。同时,在横道线前新增纵向减速线,与菱形地标配套组合,并在每根车道增设一组“车让人”文字地标,提前提醒车辆减速礼让。

  做足立体文章——在人行横道线上方新增“人行横道,礼让行人”蓝底白字挑空警示标牌,并在标牌背后安装2组泛光投射灯,以使警示牌在自发光同时,将光线投射在地面人行横道线,达到横道线同步“发光”的效果,也使更远方的车辆能够提前发现。

  会发光的人行道还引起了不少市民朋友的围观,“肯定是好的,过马路更安全了,是解决民生问题。”一位紧靠着马路的市新小区居民罗女士告诉记者,这个小区里老人比较多,有了慢行道和提示牌,老人夜间过马路更放心了,车辆也会主动避让行人。

  浦东交警支队路设大队工程师姜允侃告诉记者:“这样对交通设施的组合使用,一定程度上弥补了道路、车辆夜间及恶劣气候条件下的照明不足,使车辆能够更早地发现横道线、看清楚横道线上行走的行人,从而提前礼让,主动隔离事故隐患。”

  这些灯牌组合的亮灯时间将根据外界亮度,自动亮起。记者观察到,不少车辆在接近人行横道时自觉减速了,遇到行人过马路也会平和地等待。